電流傳感器,也稱(chēng)磁傳感器,是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)電流的信息,并能將檢測(cè)感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為符合一定標(biāo)準(zhǔn)需要的電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿(mǎn)足信息的傳輸,處理,存儲(chǔ),顯示,記錄和控制等要求,例如開(kāi)關(guān)電源,硬開(kāi)關(guān),軟開(kāi)關(guān)等。
電流傳感器也稱(chēng)磁傳感器,可以在家用電器,智能電網(wǎng),電動(dòng)車(chē),風(fēng)力發(fā)電等等,在我們生活中都用到很多磁傳感器,比如說(shuō)電腦硬盤(pán),指南針,霍爾電流傳感器家用電器等等,電流傳感器依據(jù)測(cè)量原理不同,主要可分為:分流器,電磁式電流互感器,電子式電流互感器等。
電子式電流互感器包括霍爾電流傳感器,羅柯夫斯基電流傳感器及專(zhuān)用于變頻電量測(cè)量的AnyWay變頻功率傳感器(可用于電壓,電流和功率測(cè)量)等。
電流傳感器應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電:風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源,越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視,其蘊(yùn)量巨大,全球的風(fēng)能約為2.74&TImes,109GW,其中霍爾電流傳感器可利用的風(fēng)能為2&TImes,107GW,比地球上可開(kāi)發(fā)利用的水能總量還要大10倍。
在現(xiàn)代傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)高速發(fā)展的同時(shí),環(huán)境和能源問(wèn)題也日益突出,為此,人們開(kāi)始不斷探索和開(kāi)發(fā)新能源動(dòng)力的汽車(chē),以解決當(dāng)前所面臨的危機(jī),其中,具有零排放特性的電動(dòng)汽車(chē)成為了各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn)和爭(zhēng)相發(fā)展的對(duì)象,但若進(jìn)行實(shí)際使用,首先需要解決的便是的充電續(xù)航問(wèn)題,由此電動(dòng)汽車(chē)的充電樁就應(yīng)運(yùn)而生了,充電樁多設(shè)于霍爾電流傳感器固定地點(diǎn),功能類(lèi)似于傳統(tǒng)的加油站,在這些電樁中電流傳感器作為一種電量測(cè)量元件,在充電過(guò)程監(jiān)測(cè)和確保充電安全方面起到了重要的作用。
在充電樁將交流電轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)形式的直流或交流電流并輸送到汽車(chē)電池的過(guò)程中,各級(jí)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)中電流大小的正常是保證充電過(guò)程安全順利進(jìn)行的必要條件,充電樁中的電流傳感器能夠準(zhǔn)確對(duì)關(guān)鍵系統(tǒng)環(huán)節(jié)上的電流進(jìn)行測(cè)量,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和報(bào)告內(nèi)部異常情況,如漏電,從而避免安全事故的發(fā)生。
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