漏電流傳感器是一種依據(jù)互感器電磁隔離，磁調(diào)制工作原理將被測(cè)交流微電流，直流隔離轉(zhuǎn)換成線性比例的直流電流，直流電壓等標(biāo)準(zhǔn)模擬信號(hào)或RS485數(shù)字信號(hào)的裝置，廣泛應(yīng)用于直流及交流供電系統(tǒng)的母線及各支路絕緣情況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
漏電流傳感器環(huán)繞安裝在直流回路的正負(fù)出線上，當(dāng)裝置運(yùn)行時(shí)，實(shí)時(shí)檢測(cè)各支路傳感器輸出的信號(hào)，當(dāng)支路絕緣情況正常時(shí)，流過傳感器霍爾電流傳感器的電流大小相等，方向相反，其輸出信號(hào)為零，當(dāng)支路有接地時(shí)，漏電流傳感器有差流流過，傳感器的輸出不為零，因此通過檢測(cè)各支路傳感器的輸出信號(hào)，就可以判斷直流系統(tǒng)接地支路，該原理選線精度高，不受線路分布電容的影響。
直流漏電流傳感器的應(yīng)用場(chǎng)合：。
直流漏電流傳感器的應(yīng)用場(chǎng)合在國家安全使用標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)于所有用電設(shè)備的使用標(biāo)準(zhǔn)都有一定的硬性要求，霍爾電流傳感器在直流系統(tǒng)中直流漏電流傳感器是不可或缺的一個(gè)重要元器件，對(duì)于設(shè)備的直流泄漏電流進(jìn)行檢測(cè)，廣泛應(yīng)用于直流輸電，光伏，風(fēng)力發(fā)電，蓄電檢測(cè)，直流屏，電源，大型醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)備，通信基站等行業(yè)貨設(shè)備中，盡快對(duì)設(shè)備的漏電情況進(jìn)行反饋，后端的漏電保護(hù)等原件會(huì)在盡快采取相關(guān)措施。
在現(xiàn)代傳統(tǒng)汽車工業(yè)高速發(fā)展的同時(shí)，環(huán)境和能源問題也日益突出，為此，人們開始不斷霍爾電流傳感器探索和開發(fā)新能源動(dòng)力的汽車，以解決當(dāng)前所面臨的危機(jī)，其中，具有零排放特性的電動(dòng)汽車成為了各國關(guān)注的焦點(diǎn)和爭(zhēng)相發(fā)展的對(duì)象，但若進(jìn)行實(shí)際使用，首先需要解決的便是的充電續(xù)航問題，由此電動(dòng)汽車的充電樁就應(yīng)運(yùn)而生了，充電樁多設(shè)于固定地點(diǎn)，功能類似于傳統(tǒng)的加油站，在這些電樁中電流傳感器作為一種電量測(cè)量元件，在充電過程監(jiān)測(cè)和確保充電安全方面起到了重要的作用。
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