蓄電池作為直流系統(tǒng)的電源是系統(tǒng)中十分關(guān)鍵的設(shè)備，必須對(duì)其進(jìn)行規(guī)范合理，真實(shí)有效的日常維護(hù)，蓄電池在線監(jiān)測(cè)裝置主要應(yīng)用于發(fā)電廠，供電局等電力直流系統(tǒng)通信機(jī)房和基站，鐵路供電變電站金融，化工，企事業(yè)單位的UPS機(jī)房等后備電源使用場(chǎng)合，用于監(jiān)測(cè)大容量蓄電池組的剩余電量，基本參數(shù)等，為蓄電池組的日常維護(hù)提供重要的依據(jù)，保證蓄電池組的可靠運(yùn)行。
霍爾電流傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場(chǎng)傳感器，具有對(duì)磁場(chǎng)敏感，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，響應(yīng)速度快能特點(diǎn)，按原理可分為開環(huán)(直放式)和閉環(huán)(磁平衡式)，基于實(shí)際應(yīng)用中開霍爾電流傳感器環(huán)(直放式)原理傳感器結(jié)構(gòu)相對(duì)緊湊，功耗小且成本較低，普遍采用開環(huán)(直放式)原理霍爾電流傳感器應(yīng)用于蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
霍爾電流傳感器結(jié)合了電流互感器和分流器的所有優(yōu)點(diǎn)，克服了互感器和分流器的不足(如：互感器只適用于50Hz工頻測(cè)量，分流器無(wú)法進(jìn)行隔離檢測(cè))，同時(shí)還具有響應(yīng)時(shí)間快(≤10us)，絕緣性強(qiáng)(耐壓3.5kV)，頻帶寬(≤20kHz)，體積小易于安裝等特點(diǎn)。
開口式霍爾電流傳感器，一般以開環(huán)原理的霍爾電流傳感器為主，也就是說(shuō)，是霍爾直測(cè)式，直接通過(guò)砷化鎵的霍爾芯片感應(yīng)放大而獲得的模擬量信霍爾電流傳感器號(hào)。
霍爾的敏感度，和本身的精度都是沒(méi)有問(wèn)題的，難點(diǎn)就是開口式。
不是說(shuō)開口式的精度就無(wú)法保障，是因?yàn)殚_口部分是磁芯材料，開口加大了漏磁，減小了霍爾聚磁能力和抗干擾能力，且不說(shuō)外界的干擾，僅一個(gè)地磁就對(duì)傳感器影響很大。
這些問(wèn)題都是客觀存在的，無(wú)法解決的，也是開口式霍爾的缺陷，但是這些問(wèn)題在使用方法上，和設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上可以得到一定的改善：。
傳感器一旦安裝到位，干擾源和漏磁等的影響是相對(duì)恒定的，給傳感器帶來(lái)*大的問(wèn)題其實(shí)是安裝。
開口部分的重復(fù)性是*大的考驗(yàn)，比如我們出廠時(shí)，是在閉合后調(diào)試，校準(zhǔn)的，霍爾電流傳感器當(dāng)產(chǎn)品出廠后，客戶在使用過(guò)程中，一定會(huì)打開磁環(huán)，通過(guò)一次電流，再次閉合，盡管螺絲等緊固件是相同的，但是力量等等就會(huì)有差異，因?yàn)檫@類傳感器的信號(hào)是經(jīng)過(guò)放大處理的，所以這種機(jī)械部位的重復(fù)性帶來(lái)的誤差也會(huì)成倍的增加，這是給傳感器的精度帶來(lái)的*大的考驗(yàn)。
既然知道了誤差的主要來(lái)源，就會(huì)有解決的方案，方案也很簡(jiǎn)單，那就是在現(xiàn)場(chǎng)安裝完后，第一次使用，進(jìn)行零點(diǎn)的校準(zhǔn)，如果有條件也可以進(jìn)行線性的校準(zhǔn)，這樣精度就可以得到保證，我們通過(guò)長(zhǎng)期大量的測(cè)試，普通的開口式，如果在加零點(diǎn)和線性校準(zhǔn)后可以實(shí)現(xiàn)0.2-0.3%的精度。
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