很多人對霍爾元件好壞檢測不是熟悉，在維修的時候，往往要判斷是否好壞霍爾元件有電源，信號輸出端，據(jù)我維修的經(jīng)驗(yàn)，最好測量其輸出電壓，變頻器在STOP狀態(tài)下，電流應(yīng)該是0，這時霍爾輸出電壓也應(yīng)該是0V，如果測的電壓有，-般這只就壞了，測量電阻和正常的霍爾對比也是一個方法，但實(shí)際看來壞的霍爾和好的電阻都差得不多，它的壞其實(shí)--般是上面的電位器阻值變化所致，導(dǎo)致取樣電壓點(diǎn)變化CPU誤檢測出現(xiàn)保護(hù)，千萬不要試著修霍爾，因?yàn)榕缓茫瑫涯K炸了，在路檢查霍爾電流傳感器輸出電壓是最好的方法。
�。�1）基于模型診斷方法，這種診斷方法的基礎(chǔ)是數(shù)學(xué)建模，也就是說數(shù)學(xué)模型在電動機(jī)上的應(yīng)用，其中，必須要用到觀測器，觀測器所觀測的信息與實(shí)際對電流傳感器的測量信息做一個數(shù)據(jù)對比，從而判斷故障，利用全階自適應(yīng)觀測器來產(chǎn)生一個殘差，根據(jù)殘差和給定的閾值判斷電流傳感器故障。
（2）基于信號診斷方法，這種診斷方法是通過對信號的測量，對信號特征的辨別來診斷是否發(fā)生故障，如果電流傳感器發(fā)生了故障，那么就會顯示出不同的信號特征，霍爾電流傳感器對其予以記錄，故障信號特征與正常系統(tǒng)的特征不同，那么根據(jù)之前的經(jīng)驗(yàn)就可以準(zhǔn)確地把握故障的定位，對其進(jìn)行辨識，從而予以解決，在沒有障礙順利運(yùn)行時，各相的故障定位變量都將趨近一個固定值，而在某相電流傳感器故障后，這個值會與其他兩相顯著不同，從而定位故障。
電流傳感器的輸入過載能力，當(dāng)負(fù)載電流過載時，或者系統(tǒng)發(fā)生故障時，對電流傳感器而言，通常會承受非常大的過載電流，在此情形下，能否能承受大的過載電流，成為衡量電流傳感器性能的重要指標(biāo)，電流傳感器要有一霍爾電流傳感器定的抗過載能力。
電流傳感器作為一種計(jì)量型儀表，除了需要精確外，最重要的性能，是能否穩(wěn)定可靠的工作，而這些性能，往往在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初就體現(xiàn)了，由于環(huán)境溫度的變化，任何模擬轉(zhuǎn)換型儀表，均無法避免溫度漂移現(xiàn)象，為減少產(chǎn)品的溫漂現(xiàn)象，各種產(chǎn)品會從元件和線路方面采取自己特有的技術(shù)，并且產(chǎn)品在交付給客戶前，會100%進(jìn)行老化試驗(yàn)，這些內(nèi)容，往往不能體現(xiàn)在產(chǎn)品樣本指標(biāo)或市場宣傳中，只能由客戶根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)或體驗(yàn)來進(jìn)行選擇，也由產(chǎn)品所提供的后期服務(wù)來體現(xiàn)。
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