按被檢測對象的性質(zhì)可將它們的應(yīng)用分為:直接應(yīng)用和間接應(yīng)用,前者是直接檢測受檢對象本身的磁場或磁特性,后者是檢測受檢對象上人為設(shè)置的磁場,這個磁場是被檢測的'信息的載體,通過它,將許多非電,非磁的物理量,例如速度,加速度,角度,角速度,轉(zhuǎn)數(shù),轉(zhuǎn)速以及工作狀態(tài)發(fā)生變化的時間等,轉(zhuǎn)變成電學(xué)量來進(jìn)行檢測和控制。
線性型霍爾傳感器主要用于一些物理量的測量。
由于通電螺線管內(nèi)部存在磁場,其大小與導(dǎo)線中的電流成正比,故可以利用霍爾傳感器測量出磁場,從而確定導(dǎo)線中電流的大小,利用這一原理可以設(shè)計(jì)制成霍爾電流傳感器,其優(yōu)點(diǎn)是不與被測電路發(fā)生電接觸,不影響被測電路,不消耗被測電源的功率,特別適合于大電流傳感。
霍爾電流傳感器工作原理,標(biāo)準(zhǔn)圓環(huán)鐵芯有一個缺口,將霍爾傳感器插入缺口中,圓環(huán)上繞有線圈,當(dāng)電流通過線圈時產(chǎn)生磁場,則霍爾傳感器有信號輸出。
兩塊永久磁鐵同極性相對放置,將線性型霍爾傳感器置于中間,其磁感應(yīng)強(qiáng)度為零,這個點(diǎn)可作為位移的零點(diǎn),當(dāng)霍爾傳感器在Z軸上作△Z位移時,傳感器有一個電壓輸出,電壓大小與位移大小成正比,如果把拉力,壓力等參數(shù)變成位移,便可測出拉力及壓力的大小,是按這一原理制成的力傳感器。
傳感器電源電壓的檢測:。
斷開點(diǎn)火開關(guān),拔下傳感器導(dǎo)線連接器插頭,用萬用表的正,負(fù)表筆分別與連接器1與3端子相連接,接通點(diǎn)火開關(guān)時,電壓應(yīng)為4.5V以上。
如果電壓為零,說明線束存在斷,短路,或ECU有故障,當(dāng)斷開點(diǎn)火開關(guān)后,應(yīng)繼續(xù)檢查導(dǎo)線是否存在斷路或短路。
導(dǎo)線電阻的檢測:。
用萬用表的電阻擋檢查傳感器的1端子與ECU的62端子,傳感器的2端子與ECU的76端子,傳感器的3端子與ECU的67端子的電阻值,各導(dǎo)線間電阻值應(yīng)不大于1.5Ω,如果電阻過大或?yàn)闊o窮大,說明線束接觸不良或?qū)Ь€斷路,應(yīng)進(jìn)行維修或更換線束。 |