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霍爾電流傳感器檢測(cè)原理性能及其應(yīng)用

  在用萬(wàn)用表進(jìn)行電阻擋檢查傳感器時(shí),1端子與ECU的62端子,傳感器的2端子與ECU的76端子,傳感器的3端子與ECU的67端子的電阻值,各導(dǎo)線間電阻值應(yīng)不能大于1.5Ω。

  如果電阻過(guò)大或?yàn)闊o(wú)窮大,說(shuō)明線束接觸不良或?qū)Ь已經(jīng)斷路了,這時(shí)應(yīng)該進(jìn)行維修或者更換線束。

  用萬(wàn)用表電阻擋繼續(xù)檢查傳感器連接器端子1與2和3端子間電阻,同時(shí)去檢查ECU的62端子與76和67端子間電阻,測(cè)得的電阻均應(yīng)為無(wú)窮大。

  霍爾電流傳感器的檢測(cè)原理。

  霍爾器件和磁路的輸出有著良好的線性關(guān)系,所以霍爾器件輸出的電壓訊號(hào)U0可以間接反映出被測(cè)電流I1的大小,也就是:I1∝B1∝U0。

  當(dāng)我們把U0定標(biāo)為當(dāng)被測(cè)電流I1為額定值時(shí),U0等于50mV或100mV時(shí),這就制成霍爾直接檢測(cè)(無(wú)放大)電流傳感器。

  霍爾電流傳感器的性能。

  1,高靈敏度:被檢測(cè)信號(hào)的強(qiáng)度越來(lái)越弱,這就需要磁性傳感器靈敏度得到極大提高,應(yīng)用方面包括電流傳感器,角度傳感器,齒輪傳感器,太空環(huán)境測(cè)量。

  2,溫度穩(wěn)定性:更多的應(yīng)用領(lǐng)域要求傳感器的工作環(huán)境越來(lái)越嚴(yán)酷,這就要求磁傳感器必須具有很好的溫度穩(wěn)定性,行業(yè)應(yīng)用包括汽車電子行業(yè)。

  3,抗干擾性:很多領(lǐng)域里傳感器的使用環(huán)境沒(méi)有任何評(píng)比,就要求傳感器本身具有很好的抗干擾性,包括汽車電子,水表等等。

  4,高頻特性:隨著應(yīng)用領(lǐng)域的推廣,要求電流傳感器的工作頻率越來(lái)越高,應(yīng)用領(lǐng)域包括水表,汽車電子行業(yè),信息記錄行業(yè)。

  低功耗:很多領(lǐng)域要求傳感器本身的功耗極低,得以延長(zhǎng)傳感器的使用壽命,應(yīng)用在植入身體內(nèi)磁性生物芯片,指南針等等。

  隨著經(jīng)濟(jì)改革的不斷深入,節(jié)能降耗已經(jīng)成為降低生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段之一,而變頻調(diào)速技術(shù)正是順應(yīng)了工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化發(fā)展的要求,開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)全新的智能電機(jī)時(shí)代,目前,該技術(shù)在電力,冶金,化工,造紙,食品,紡織等多種行業(yè)的電機(jī)傳動(dòng)設(shè)備中得到實(shí)際應(yīng)用,已經(jīng)成為現(xiàn)代電力傳動(dòng)技術(shù)的一個(gè)主要發(fā)展方向,用變頻器控制電機(jī)實(shí)現(xiàn)調(diào)速,可節(jié)省10%以上的電能。

  釩電池,全稱是全釩液流電池,是一種活性物質(zhì)呈循環(huán)流動(dòng)液態(tài)的氧化還原電池,也是一種新型清潔能源儲(chǔ)存裝置,在眾多儲(chǔ)能方案中,與其他儲(chǔ)能技術(shù)相比,全釩液流電池儲(chǔ)能技術(shù)因其使用壽命長(zhǎng),規(guī)模大,安全可靠等突出的優(yōu)勢(shì),成為大規(guī)模儲(chǔ)能的技術(shù)之一,未來(lái)在儲(chǔ)能行業(yè)具備無(wú)可估量的發(fā)展?jié)摿Α?/P>

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