技術(shù)指標(biāo)是表征一個(gè)產(chǎn)品性能情況的客觀因素，電流傳感器的技術(shù)指標(biāo)對(duì)于產(chǎn)品選型以及使用有著至關(guān)重要的作用。
額定電流：在一定條件下，持續(xù)流過傳感器的較大電流有效值，航智電流傳感器各個(gè)型號(hào)命名規(guī)則是以直流峰值大小來定義各個(gè)型號(hào)。
供電電壓：指給電流傳感器提供電的電源電壓，航智產(chǎn)品供電電壓一般是±15V。
帶寬：不同頻率下的被測(cè)電流，在傳感器二次側(cè)的輸出能力，3dB寬帶的頻率是指輸出信號(hào)的幅度衰減為輸入信號(hào)幅度0.707的的頻率。
溫度漂移：傳感器在正常工作時(shí)，溫度每改變一度所引起的變化量。
時(shí)間漂移：傳感器的輸出隨著使用時(shí)間的變化所引起的變化量。
靈敏度：定義為在整個(gè)電流范圍內(nèi)線性回歸線的斜率(在整個(gè)±IPM循環(huán)內(nèi)).。
線性誤差：是較大的正向或負(fù)向測(cè)量點(diǎn)與線性回歸線之間的差值，以占測(cè)量值的較大百分比來表示。
響應(yīng)時(shí)間：響應(yīng)時(shí)間指的是從原邊電流達(dá)到其較大值的90%開始到傳感器的輸出達(dá)到其較大值的90%結(jié)束的時(shí)間間隔，原邊電流階躍信號(hào)的斜率為給定值（通常為100A/μs），幅值接近額定電流IPN.。
使用電機(jī)霍爾傳感器芯片不正確的幾種情況：。
1，廠家沒有考慮電機(jī)霍爾傳感器芯片的高溫特性。
電動(dòng)自行車是在野外工作，尤其是在夏天，地面溫度可能超過60攝氏度，再加上電機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生的溫度升高也會(huì)超過60度，電機(jī)內(nèi)部的溫度會(huì)超過120攝氏度，這樣要求電動(dòng)自行車用的電機(jī)霍爾傳感器芯片在溫度超過120攝氏度下仍然能夠正常工作，我們稱這種芯片里的電路為高溫集成電路。
2，不同的電機(jī)型號(hào)和不同的電機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。
需要采用不同的電機(jī)霍爾傳感器芯片，主要是霍爾傳感器的磁場靈敏度或者稱磁場的開起點(diǎn)要與電機(jī)型號(hào)和結(jié)構(gòu)相匹配，不同的電機(jī)型號(hào)和不同的電機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子磁場有不同的磁場分布和磁場分布漲落。 |
