在智能電網(wǎng)應(yīng)用中，高壓斷路器的動(dòng)作特性需要被監(jiān)測(cè)起來，用于分析高壓斷路器的工作狀態(tài)，其中最核心的參數(shù)之一是采集斷路器的線圈電流，這就要求電流傳感器具有快速響應(yīng)的特點(diǎn)，并且需要現(xiàn)場(chǎng)開口式安裝，體積要越小越好，針對(duì)這種需求，我們推薦用戶使用HZIA-C0C系列開口型電流傳感器，霍爾電流傳感器該傳感器基于先進(jìn)的ASIC技術(shù)，采用霍爾開環(huán)原理，增益可編程，具有很小的體積并且可以開口安裝，可以很方便的安裝，引線長度可以調(diào)整。
地鐵系統(tǒng)供電電壓通常是直流1500V，需要選用2000V左右的電壓傳感器，因?yàn)樯婕暗娇焖俜答伩刂�，電壓傳感器需要有足夠快的反�?yīng)時(shí)間，推薦使用霍爾電壓傳感器HV-C54以及EV-C53系列，其中HV-C54基于霍爾閉環(huán)原理，EV-C53基于電隔離原理，反應(yīng)時(shí)間都足夠快，精度也足夠高，回饋電流因?yàn)橛袝r(shí)高達(dá)數(shù)千安培，所以經(jīng)常采用開口式安裝的霍爾開環(huán)電流傳感器，安裝在母排上更加方便，推薦HZIE-C42，44系列開環(huán)系列電流傳感器，電流變送器。
引發(fā)高壓斷路器的故障的原因主要集中在其機(jī)械特性方面，而斷路器的分合閘線圈及儲(chǔ)能電機(jī)的電流波形可以反應(yīng)卡滯等機(jī)械特性方面的異常.基于分合閘線圈電流信號(hào)的高壓斷路器在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)斷路器分合閘線圈及儲(chǔ)能電機(jī)的電流波形，分析計(jì)算出斷路器的機(jī)械特性參數(shù)，電壓變送器顯示高壓斷路器操動(dòng)系統(tǒng)的性能狀態(tài)，從而診斷出斷路器潛伏性機(jī)械故障，為實(shí)現(xiàn)高壓斷路器的狀態(tài)檢修提供了一種有效的技術(shù)手段，合分閘線圈的電流測(cè)量需要傳感器具有較快的響應(yīng)時(shí)間，而且要求具有容易現(xiàn)場(chǎng)安裝的特點(diǎn)，推薦使用HZIA-C0C系列開環(huán)式電流傳感器，基于專用ASIC，引線可調(diào)整長度，適合現(xiàn)場(chǎng)安裝使用。
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