電流傳感器，是一種檢測裝置，能感受到被測電流的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為符合一定標(biāo)準(zhǔn)需要的電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸，處理，存儲(chǔ)，顯示，記錄和控制等要求。
電流傳感器也稱磁傳感器，可以在家用電器，智能電網(wǎng)，電動(dòng)車，風(fēng)力發(fā)電等等，在我們生活中都用到很多磁傳感器，比如說電腦硬盤，指南針，家用電器等等。
電流傳感器是一種有源模塊，如霍爾器件，運(yùn)放，末級(jí)功率管，都需要工作電源，并且還有功耗。
�。�1）輸出地端集中接大電解上以利降噪。
�。�2）電容位uF，二極管為1N4004.。
�。�3）變壓器根據(jù)傳感器功耗而定。
�。�4）傳感器的工作電流，直檢式（無放大）耗電：最大5mA，直檢放大式耗電：最大±20mA，磁補(bǔ)償式耗電：20輸出電流，最大消耗工作電流20輸出電流的2倍，根據(jù)消耗工作電流可以計(jì)算出功耗。
電流傳感器的特點(diǎn)。
電流傳感器傳感器不論是開環(huán)還是閉環(huán)原理，基本的性能區(qū)別不大，基本的優(yōu)點(diǎn)在于：響應(yīng)時(shí)間快，低溫漂，精度高，體積小，頻帶寬，抗干擾能力強(qiáng)，過載能力強(qiáng)。
為了自動(dòng)檢測和顯示電流，并在過流，過壓等危害情況發(fā)生時(shí)具有自動(dòng)保護(hù)功能和更高級(jí)的智能控制，具有傳感檢測，傳感采樣，傳感保護(hù)的電源技術(shù)漸成趨勢，檢測電流或電壓的傳感器便應(yīng)運(yùn)而生，并受到廣大電源設(shè)計(jì)者的青睞，電流傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測電流的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為符合一定標(biāo)準(zhǔn)需要的電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸，處理，存儲(chǔ)，顯示，記錄和控制等要求。
電流傳感器可以在家用電器，智能電網(wǎng)，電動(dòng)車，風(fēng)力發(fā)電等等，在我們生活中都用到很多這類磁傳感器，比如說電腦硬盤，指南針，家用電器等等，電流傳感器依據(jù)測量原理不同，主要可分為：分流器，電磁式電流互感器，電子式電流互感器等，電子式電流互感器包括霍爾電流傳感器，羅柯夫斯基電流傳感器及專電流傳感器用于變頻電量測量的AnyWay變頻功率傳感器（可用于電壓，電流和功率測量）等，與電磁式電流傳感器相比較，電子式電流互感器沒有鐵磁飽和，傳輸頻帶寬，二次負(fù)荷容量小，尺寸小，重量輕，是今后電流傳感器的發(fā)展方向。
電流傳感器在汽車電源啟動(dòng)系統(tǒng)。
隨著人民的生活水平日益的提高，汽車應(yīng)用的普及，使得汽車尾氣污染越來越嚴(yán)重，尤其是首都北京，天津，河北，重度污染天氣已經(jīng)超過全年的一半，嚴(yán)重影響了人們的健康，國家領(lǐng)導(dǎo)也相應(yīng)的采取措施，其中電動(dòng)汽車的支持就是一項(xiàng)，電動(dòng)汽車也很受老百姓喜歡，電動(dòng)汽車的電源啟動(dòng)系統(tǒng)中電流傳感器起到很大的作用。
霍爾電流傳感器在電動(dòng)汽車中對(duì)于電路中電流的檢測，可以增加電動(dòng)汽車的穩(wěn)定性，它可監(jiān)測汽車電源系統(tǒng)的過電流，檢測各電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電流，通過檢測汽車發(fā)電機(jī)放電電流大小并與實(shí)際負(fù)荷電流進(jìn)行比對(duì)，可判定是否存在有損汽車性能的故障，為汽車電子系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，使其控制更加精確。
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