能源不斷增長(zhǎng)的成本以及“更潔凈”動(dòng)力源的搜尋在推動(dòng)著，諸如太陽(yáng)能等替代能源的關(guān)注，許多新設(shè)計(jì)不斷涌現(xiàn)，從而最有效和高效地利用這些能源，這些設(shè)計(jì)具有當(dāng)今電子技術(shù)的支持，其中包括電流傳感器，電流傳感器等。
另外一個(gè)解決方案是不將電能送進(jìn)電網(wǎng)，而是對(duì)用于自動(dòng)化裝置加電的電池進(jìn)行充電，這就是“離網(wǎng)”，對(duì)于偏僻建筑的應(yīng)用，如開(kāi)采沉陷，澳大利亞或加拿大或第三世界國(guó)家村莊內(nèi)的偏僻沉陷，以及路標(biāo)和地下光等。
電流傳感器可用于峰值電流檢測(cè)，用于真實(shí)值與設(shè)定點(diǎn)的對(duì)比，逆變器還在控制輸出頻率的系統(tǒng)中使用電流傳感器，實(shí)際上，無(wú)論頻率何時(shí)移出預(yù)選范圍，逆變器都會(huì)停止運(yùn)行一會(huì)。
由于在電網(wǎng)上需要不能超出的低直流值，因此偏移和溫度漂移必須盡可能最好，電流傳感器對(duì)電網(wǎng)連接的另一個(gè)要求是不能將直流電流供進(jìn)電網(wǎng)，由傳感器偏移或IGBT通信產(chǎn)生的直流電流可能會(huì)引起網(wǎng)絡(luò)麻煩，該電流可能會(huì)使變壓器產(chǎn)生飽和，這樣會(huì)使網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生更多損失和更多諧波，對(duì)于無(wú)變壓器配置，這不是個(gè)大問(wèn)題。
傳感器可用于諸如電力逆變器等工業(yè)場(chǎng)合以及家用電器，變速驅(qū)動(dòng)器，UPS，開(kāi)關(guān)電源和空調(diào)，使這些裝置的效率更高.。
區(qū)塊鏈技術(shù)是近兩年來(lái)最火爆的關(guān)鍵詞之一，作為未來(lái)科技革命的又一個(gè)代表作，區(qū)塊鏈的核心概念可以說(shuō)是絕對(duì)創(chuàng)新和讓人期待的，對(duì)于區(qū)塊鏈概念，此前談過(guò)關(guān)于其去中心化思維對(duì)于電流傳感器而言是比較重要的革新性的戰(zhàn)略思維，我們首先看看區(qū)塊鏈技術(shù)改變了哪些領(lǐng)域。
新加坡某公司基于區(qū)塊鏈技術(shù)之上的軟件可以將貨物的運(yùn)輸流程清晰地記錄到鏈上，裝載，運(yùn)輸，取件，流程清晰可見(jiàn)，以此實(shí)現(xiàn)用戶優(yōu)化和管理車隊(duì)，利用器學(xué)習(xí)電流傳感器將物流交付工作自動(dòng)分配給司機(jī)，減少對(duì)人工調(diào)度員的需求，充分利用現(xiàn)有的“最后一英里”交付基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)幫助物流企業(yè)調(diào)整車隊(duì)，不僅降低了物流供應(yīng)商的成本，還為客戶提供了更便捷的交付。
依靠區(qū)塊鏈技術(shù)，可以真實(shí)可靠地記錄賣方，買方，價(jià)格，合約條款等相關(guān)信息，通過(guò)雙方以及多方獨(dú)有的簽名進(jìn)行全網(wǎng)證如果全網(wǎng)加密記錄一致，則這條數(shù)據(jù)有效，并且上傳到整個(gè)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)信息共享。
在美國(guó)，區(qū)塊鏈技術(shù)則引入到交易平臺(tái)并完成首次證券交易，在被稱為L(zhǎng)inq的基于區(qū)塊鏈技術(shù)的平臺(tái)上，完成了首個(gè)記錄，納斯達(dá)克表示，Linq區(qū)塊鏈賬本已經(jīng)股票發(fā)行給一位不愿意透露姓名的私人投資者，通過(guò)去中心化賬本證明了股份交易的可行性，而不再需要任何第三方中介或者清算，納斯達(dá)克首席執(zhí)行官格雷菲爾德表示：“利用區(qū)塊鏈技術(shù)電流傳感器，讓管理傳統(tǒng)實(shí)體證券轉(zhuǎn)變成純粹數(shù)字的方式，一旦不再需要傳統(tǒng)世界中的繁文縟節(jié)，那么從區(qū)塊鏈技術(shù)中受益的將不僅僅是我們的客戶，而是更加廣闊的全球資本市場(chǎng)。
而在德國(guó)電動(dòng)汽車快充和共享充電樁目前是區(qū)塊鏈技術(shù)在能源方面應(yīng)用最廣，操作性較強(qiáng)的領(lǐng)域，2016年，瑞士銀行，德國(guó)電力公司萊茵集團(tuán)（RWE）與汽車技術(shù)公司采埃孚（ZF）合作，為電動(dòng)汽車創(chuàng)造區(qū)塊鏈電子錢包，這使得車主的電力收費(fèi)，停車收費(fèi)，甚至高速公路收費(fèi)在身份驗(yàn)證和支付過(guò)程都能自動(dòng)完成，而不需第三方人工確認(rèn)完成。
由此可見(jiàn)區(qū)塊鏈技術(shù)，不僅僅出現(xiàn)在我們熟悉的以比特幣為代表的數(shù)字貨幣上，同樣也在全球出現(xiàn)在各個(gè)領(lǐng)域上，未來(lái)在電流傳感器智能化推動(dòng)者領(lǐng)導(dǎo)下的電流傳感領(lǐng)域，相信也一定會(huì)引入?yún)^(qū)塊鏈思維，帶動(dòng)電流傳感器向下一個(gè)時(shí)代進(jìn)發(fā)。
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