1.進(jìn)氣壓力溫度傳感器。
損壞現(xiàn)象：ON檔，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，原地緩踩油門時(shí)冒少量黑煙，急加速冒大量黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁。
故障碼：P01D6（進(jìn)氣壓力傳感器電壓低于下限）。
原因分析：進(jìn)氣壓力信號(hào)異常，ECU無(wú)法接收到正確的進(jìn)氣量信息，導(dǎo)致噴油量也隨之異常，則燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁，在加油過(guò)程中冒黑煙，線束連接出問(wèn)題和傳感器失效都會(huì)導(dǎo)致該故障。
解決措施：檢查進(jìn)氣壓力溫度傳感器。
2.水溫傳感器。
電流傳感器損壞現(xiàn)象：ON檔，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，ON檔水溫始終顯示*大值120，發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，沒(méi)勁。
故障碼：P003D（水溫傳感器電壓低于下限值）。
原因分析：水溫傳感器失效，ECU檢測(cè)到水溫傳感器輸出信號(hào)不可信時(shí)使用替代值，ECU出于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的，限制發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。
解決措施：檢查水溫傳感器。
3.機(jī)油壓力傳感器。
損壞現(xiàn)象：?jiǎn)?dòng)后，機(jī)油壓力指示燈常亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，怠速，機(jī)油壓力值顯示為0.99。
故障碼：P01電流傳感器CA（機(jī)油壓力傳感器電壓高于上限）。
原因分析：機(jī)油壓力傳感器探頭嚴(yán)重?fù)p壞，ECU檢測(cè)到機(jī)油壓力傳感器無(wú)連接，儀表顯示值為ECU內(nèi)部替代值。
解決措施：檢查機(jī)油壓力傳感器。
檢測(cè)原理指?jìng)鞲衅鞴ぷ鲿r(shí)所依據(jù)的物理效應(yīng)，化學(xué)效應(yīng)和生物效應(yīng)等機(jī)理，有電阻式，電容式，電感式，壓電式，電磁式，磁阻式，光電式，壓阻式，熱電式，核輻射式，半導(dǎo)體式傳感器等。
如根據(jù)變電阻原理，相應(yīng)的有電位器式，應(yīng)變片式，壓阻式等傳感器，如電流傳感器根據(jù)電磁感應(yīng)原理，相應(yīng)的有電感式，差壓變送器，電渦流式，電磁式，磁阻式等傳感器，如根據(jù)半導(dǎo)體有關(guān)理論，則相應(yīng)的有半導(dǎo)體力敏，熱敏，光敏，氣敏，磁敏等固態(tài)傳感器。
這種分類方法的優(yōu)點(diǎn)是便于傳感器專業(yè)工作者從原理與設(shè)計(jì)上作歸納性的分析研究，避免了傳感器的名目過(guò)于繁多，故*常采用，缺點(diǎn)是用戶選用傳感器時(shí)會(huì)感到不夠方便。
有時(shí)也常把用途和原理結(jié)合起來(lái)命名，如電感式位移傳感器，壓電式力傳感器等，以避免傳感器名目過(guò)于繁多． 。
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